據(jù)外媒消息，哈德貝礦業(yè)公司（Hudbay Minerals Inc.）的財務(wù)負(fù)責(zé)人表示，世界需要更多的礦山來滿足銅和其他電池金屬的需求，以轉(zhuǎn)向污染較少的能源——即使這些舉措被視為對環(huán)境不具吸引力。
哈德貝首席財務(wù)官史蒂夫·道格拉斯（Steve Douglas）周三在彭博社加拿大固定收益會議上表示，任何可信的預(yù)測都表明，從未來三四年開始，銅將面臨五百萬至七百萬噸的結(jié)構(gòu)性赤字。然而，沒有銅，任何能量轉(zhuǎn)換都不可能發(fā)生，他說。
道格拉斯說：“至少正在為那些有助于世界脫碳的金屬制定表格。”。“你將不得不刺激或允許建立大量的采掘型產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)將在環(huán)境方面獲得紅字——沒有它，你將無法使世界脫碳。”
隨著投資者越來越重視金屬生產(chǎn)商的環(huán)境資質(zhì)，在采掘資源行業(yè)的世界中建設(shè)礦山的能力變得越來越具有挑戰(zhàn)性，而包括與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)打交道在內(nèi)的社會問題也備受關(guān)注。這增加了行業(yè)挑戰(zhàn)，包括供應(yīng)中斷和原材料成本上升。
Iamgold首席財務(wù)官丹尼拉·迪米特羅夫（Daniella Dimitrov）在座談會上表示：“我們肯定在今年早些時候上漲并達(dá)到峰值的一些大宗商品中看到了這一點，例如木材、鋼鐵和鐵礦石，這些商品后來開始下跌。”。“當(dāng)然，這將表明我們所看到的通貨膨脹是由供應(yīng)鏈驅(qū)動的，是由中斷驅(qū)動的。”
成本上升影響了總部位于多倫多的Iamgold在加拿大安大略省北部建造一座礦山的努力。
她說：“我們于2020年7月開始建設(shè)，我們肯定已經(jīng)看到了我們剛才談到的銅、鋼、特別是勞動力方面的一些成本壓力。”她指出，新冠病毒-19對生產(chǎn)率的影響導(dǎo)致勞動力成本上升。“我們當(dāng)然也在能源領(lǐng)域看到了這一點，不僅在加拿大，在我們在南美和非洲的業(yè)務(wù)中也看到了這一點。”
航運(yùn)也一直是一個問題，哈德貝親身經(jīng)歷了這個問題。
哈德貝的道格拉斯說：“我們有過幾次不得不敦促員工履行合同，因為全球航運(yùn)成本剛剛飆升。”他還說，他聽說全球航運(yùn)增長了三倍和四倍。航運(yùn)延誤甚至影響了Hudbay在加拿大馬尼托巴省雪湖工廠的翻新。
“拖延是要花錢的，”他說。“這些延誤肯定會使你的工作陷入困境，并增加額外的成本。”
