近年來，電動自行車的迅猛發展，使電動車廢舊電池的處置，也成為一個不可忽視的環保問題。電動自行車的電池一般使用的哪種？電動自行車廢棄鉛蓄電池如何收集處置？電動自行車的生產方、銷售方以及消費者要怎么回收廢舊鉛蓄電池？有什么途徑？
電動自行車蓄電池一般指電動自行車使用的蓄電池，其作用是為電動車的使用提供動力。目前，使用量最大的是閥控密封式鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。其他還有鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰離子電池、聚合物鋰電池等種類。
《中華人民共和國固體廢物污染防治法》《國家危險廢物名錄》等法律法規規定，電動自行車廢棄鉛蓄電池屬于危險廢物，必須交由有相應資質的單位收集、處置。
電動自行車鉛酸蓄電池中的鉛和鉛的氧化物以及其他酸堿化學物質會對環境造成污染，其污染具有周期長、隱藏性大等特點。其潛在的環境危害十分嚴重，處理不當，極易造成二次污染，造成不可逆的生態災害，比一般的尾氣、廢氣和廢水危害更大。
鉛是一種具有神經毒性的重金屬，會對人的大腦造成損傷，導致中樞神經功能低下，神經及行為功能異常。特別是兒童對鉛的吸收有易感性，中毒幾率是成人的5倍。孕婦如果鉛中毒，不僅會增加早產的危險性，還會直接危及胎兒的大腦發育。
中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》（2020年修訂，2020年9月1日起施行），第六十六條“國家建立電器電子、鉛蓄電池、車用動力電池等產品的生產者責任延伸制度。電器電子、鉛蓄電池、車用動力電池等產品的生產者應當按照規定以自建或者委托等方式建立與產品銷售量相匹配的廢舊產品回收體系，并向社會公開，實現有效回收和利用。國家鼓勵產品的生產者開展生態設計，促進資源回收利用?！?/p>
按照國家有關規定，廢棄的鉛酸蓄電池應當按照危險廢物進行管理，遵循關于危險廢物貯存、收集、運輸、轉移及處置利用等過程中的污染環境防治的嚴格規定。
【生產者、銷售者義務】
電動自行車及其蓄電池的生產者、銷售者應當提供廢舊鉛蓄電池回收服務，建立回收臺賬，并將廢舊鉛蓄電池移交至具有相應危險廢物經營資質的單位的回收服務網點，不得移交其他單位或者個人，不得將廢舊鉛蓄電池以舊換新進行銷售。
【電動自行車所有人或者使用人義務】
電動自行車所有人或者使用人應當將電動自行車廢舊鉛蓄電池送交電動自行車及其蓄電池的生產者、銷售者處理，或者送交具有相應危險廢物經營資質的單位集中處理，不得隨意丟棄。
電動自行車廢棄鉛蓄電池處置的
污染防治工作
需要大家的共同努力
